Mergulhadores localizam jato da Força Aérea Americana perdido há quase 54 anos na costa da Califórnia, descoberta perto do LAX confirma T-33A e reacende caso de piloto da Segunda Guerra
Descoberta de jato militar perdido, perto do LAX, esclarece peça do passado e orienta novas buscas
Uma equipe de resgate encontrou os destroços de um jato da Força Aérea Americana que estava desaparecido no mar havia quase 54 anos. O achado ocorreu no fundo do oceano, próximo ao Aeroporto Internacional de Los Angeles, durante uma operação que buscava outra aeronave histórica perdida.
Segundo os responsáveis pela equipe, o avião é um Lockheed T-33A que caiu logo após decolar, em outubro de 1955, com dois tripulantes a bordo. A localização exata não foi divulgada, mas os mergulhadores destacaram que a área está em zona costeira de tráfego aéreo intenso.
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A aeronave foi identificada após uma varredura com radar realizada em abril, seguida de sucessivos mergulhos para inspeção visual e coleta de evidências. De acordo com a equipe, um número de série preservado em uma peça do casco foi checado e a Lockheed confirmou a correspondência ao modelo T-33A.
Outros indícios reforçaram a conclusão técnica, como a presença de um motor Allison J-33, compatível com o treinador a jato. Também chamou a atenção a ausência das rodas dianteiras, fato que, segundo o mergulhador e historiador de acidentes Pat Macha, coincide com o relatório do acidente que descreve rodas arrastadas para a costa dias depois da queda.
O que os mergulhadores encontraram, onde estava e como foi identificado
De acordo com a equipe de resgate, os destroços estavam fragmentados e parcialmente enterrados no leito marinho, condição comum em quedas próximas à costa. A proximidade do LAX ajuda a explicar por que, apesar de buscas antigas, o conjunto principal não havia sido confirmado.
A identificação técnica começou com a leitura do número de série, etapa crítica em investigações subaquáticas. Em seguida, a confirmação veio por meio da fabricante, a Lockheed, que validou a numeração como pertencente a um T-33A envolvido em acidente na região.
Além do número de série e do Allison J-33, os mergulhadores relataram elementos estruturais compatíveis com o modelo, como seções de fuselagem e partes do trem de pouso. A ausência das rodas da frente, já documentada no relatório histórico, foi um ponto-chave para solidificar a hipótese.
Evidências e confirmação técnica
O cruzamento de dados materiais com registros históricos fez a diferença. Segundo o grupo de busca, a leitura do número de série somada à tipologia do motor e às peças remanescentes permitiu afastar dúvidas sobre a identidade do avião.
Esse procedimento — evidência física, confirmação do fabricante e compatibilidade com relatórios antigos — atende ao padrão usado por equipes especializadas em achados submersos. No caso do T-33A, todas as peças do quebra-cabeça se alinharam de forma consistente.
| Item | Informação confirmada |
|---|---|
| Aeronave | Lockheed T-33A da Força Aérea Americana |
| Localização | Fundo do oceano próximo ao Aeroporto Internacional de Los Angeles |
| Identificação | Número de série checado e confirmado pela Lockheed |
| Motor encontrado | Turbojato Allison J-33 compatível com o T-33A |
| Pistas adicionais | Rodas dianteiras ausentes, com relato histórico de terem dado à costa dias após o acidente |
Quem é o grupo por trás da descoberta e como a experiência começou em um submarino alemão
O achado foi feito por um grupo de mergulhadores dedicado a localizar destroços de aviões e embarcações antigas. Segundo os integrantes, a equipe nasceu para procurar um submarino alemão da Primeira Guerra Mundial afundado na costa da Califórnia, alvo que foi localizado em 2003.
Com o sucesso daquela missão, o grupo ampliou a atuação e passou a buscar aeronaves históricas desaparecidas. A experiência em varreduras com radar, mapeamento subaquático e verificação de séries de fabricação tem sido central para resolver casos abandonados por décadas.
Conexão com Gertrude Tompkins e a busca pelo P-51D Mustang que sumiu em 1944
Quando encontraram o T-33A, os mergulhadores procuravam pistas do P-51D Mustang que teria se perdido no mar em 1944, pilotado por Gertrude Tompkins. Segundo o grupo de busca MAST (Missing Aircraft Search Team), Tompkins é considerada a última mulher piloto da Força Aérea Americana da Segunda Guerra Mundial ainda desaparecida.
A equipe acredita que a experiência acumulada na confirmação do T-33A pode acelerar os trabalhos sobre o caso de 1944. A combinação de especialistas em radar e mergulho é vista como decisiva para varrer áreas complexas e confirmar alvos difíceis.
De acordo com Lew Toulmin, porta-voz do MAST, a descoberta próxima ao LAX fortalece os métodos e encurta o caminho para solucionar arquivos históricos. O grupo mantém a cautela, mas afirma que o protocolo aplicado com o T-33A fornece um roteiro confiável para as próximas fases de busca.
“Nossas buscas combinadas pelo avião de Gertrude Tompkins estão se acelerando. Estamos muito esperançosos de que nossa equipe de especialistas em radar e em mergulho serão capazes de resolver, após 65 anos, o caso de Tompkins, um dos últimos grandes mistérios da Segunda Guerra Mundial”
Os mergulhadores reforçam que cada peça confirmada — como o Allison J-33 e o número de série do T-33A — reduz incertezas e melhora a calibração das ferramentas. A expectativa é que o aprendizado técnico se traduza em novas evidências sobre o desaparecimento de 1944.
Perguntas e respostas
Qual avião foi encontrado e onde
Foi localizado um Lockheed T-33A da Força Aérea Americana, no fundo do mar, próximo ao Aeroporto Internacional de Los Angeles.
Como a identificação do T-33A foi confirmada
Por um número de série gravado em peça do avião, checado e confirmado pela Lockheed, além do motor Allison J-33 compatível com o modelo.
Quem fez a descoberta
Um grupo de mergulhadores especializado em destroços históricos, associado ao MAST, experiente em varreduras com radar e buscas subaquáticas.
O que muda para o caso de Gertrude Tompkins
A metodologia usada no T-33A reforça a busca pelo P-51D Mustang desaparecido em 1944, elevando as chances de localizar a aeronave pilotada por Gertrude Tompkins.
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